高潔無比な世界観は、これまでのBERES像を一新。
歴代最高レベルの、圧倒的な高性能・高品質を実現。
それは、究極を追い求める貴方の”相棒”となる唯一無二の存在。
世界に誇る日本美の威厳を纏った、強く美しきBERES
ドライバー同様、ソールのトリプルスロットが反発力をアップ。
フェースのたわみとの相乗効果により反発性能が向上し、高初速で飛距離性能を最大化。
番手毎にソール肉厚をコントロールした重心フロー設計。
ボールのつかまりが良く高弾道を実現する低・深重心設計の3Wから、つかまりすぎを抑え、スピンコントロールしやすい低・浅重心設計の7Wへ、各番手共通して安定した方向性と高い飛距離性能を実現。
フェース面周辺部を薄肉化することで反発性能がアップ。
圧縮強度が高い新開発素材「メタルハイブリッド10軸組布」をバット側に巻き、スイング中のシャフトのつぶれ・戻りの動きを加速させることにより、一貫したスイング軌道を実現。カウンターバランス効果がアップし、スイングスピード向上を実現。軸シートの強度アップは、スイングパスを一定にし、正確なショットを可能にする。
オフセンターヒット時のシャフトグレードの差による方向安定性のイメージ。
重心点からヒール側、トゥ側にそれぞれ20mm外してヒットした弾道の比較。
シャフトグレードの比例して方向安定性が増していく。
グレードアップに伴う使用材料や設計の差異が、スイングスピードのアップによる飛距離性能を、より高い精度で発揮する。
※T1100Gは『トレカ®T1100G』をM-40Xは『トレカ®M40X』を表す。『トレカ®T1100G 』は、ナノレベルで繊維構造を緻密にコントロールする焼成技術により高強度と高弾性率化の両立を実現します。
また、『トレカ®M40X』は、繊維強度と弾性率の両方を極限追求しており、従来の炭素繊維と同等の弾性率を保持したまま、強度を約30%向上させることに成功した炭素繊維です。
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