스피드와 관용성 균형잡힌 향상스피드만 높여서는 맥시멈 디스턴스에 도달 할 수 없음.
전반적인 퍼포먼스의 향상을 위해서는 비거리와 관용성 모두가 요구되며 이를 균형점을 찾음.
레이디스 익스클루시브 디자인＜로프트앵글 디자인＞（11.5°, 12.5°）
보다 높은 관용성과 고탄도 제공
＜킬(Keel) 웨이트 디자인＞ (3g)
보다 편안한 스윙과 간결한 직진성 제공
크랭크 슬롯크랭크 슬롯은 스피드 개선을 위해서는 순간적인 반발력 발생.
또한 오프센터 히트 시 기어효과 향상과 보다 나은 탄도 제공.
레이디얼 페이스(RADIAL FACE)이전 제품에 비해 반발력과 반발영역이 확대되어 볼 스피드를 향상 시킴. 레이디얼 페이스는 오프센터 히트 시(특히, 페이스 하단) 파워 손실을 최소화 하며 높은 초기 속도를 볼에 전달.
킬 디자인(KEEL DESIGN)리어 힐쪽에 배치된 텅스텐 웨이트가 드로우 성향을 갖게 하여 관용성과 보다 나은 직진성을 가능케 함.
P-SAT 정밀 스파인 관리모든 클럽의 스파인을 6시 방향으로 설정하여 샤프트의 무브먼트를 안정시키고 클럽 하나뿐만이 아닌 세트 전체로의 완성도를 높임.
논-로테이팅 시스템HONMA 획기적인 조절 기능으로 샤프트가 회전하지 않고 라이, 로프트, 페이스앵글을 무단계로 조정.
각도조절 시스템은 P-SAT과 결합하여 일관된 샤프트 성능을 제공.
스피드튠 42 샤프트미드포인트의 스피드튠 샤프트는 완벽한 형태로 거동하여 보다 빠른 스윙 스피드 창출.
빨라진 스피드를 보다 단단해진 팁을 통하여 볼에 올바르게 전달하여 초기 속도를 향상 시킴.
| 모델 | 플렉스 | 길이(mm) | 중량(g) | 토크(°) | 팁직경(㎜) | 버트직경(㎜) | 킥포인트 |
| 42 | L | 1,118 | 43.0 | 6.1 | 8.7 | 15.4 | MID-LOW |
| A | 44.5 | 15.5 |
| 명칭 | HONMA 러버 37 GY / WH |
| 소재 | 러버 |
| 총중량(g) | 37 |
| 구경 | A59 |
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